Celta pode ser extinto; provável substituto é compacto recém-lançado na Europa

Celta pode ser extinto; provável substituto é compacto recém-lançado na Europa

Opel Karl, compacto lançado no mercado europeu, é moderno e está sendo vendido a R$ 38,8 mil (€ 10 mil)

Opel Karl, compacto europeu que pode substituir o Celta

“O Celta saiu de linha”. O discurso ensaiado dos vendedores de concessionárias pode ser um prenúncio para o carro da Chevrolet. Com quase 1,7 milhões de unidades vendidas ao longo de 15 anos, o modelo hoje é raridade nas lojas.

De acordo com pesquisa do G1, de 20 lojas em nove estados, apenas duas disseram possuir o modelo em estoque. O local que produz o Celta no Brasil, o Sindicado dos Metalúrgicos de Gravataí (RS), encerrou a produção em junho de 2014. E mesmo com negação da General Motors, dona da Chevrolet, os indícios são outros. Lançado em 2000, de 2003 até 2012 o modelo nunca havia ficado de fora do ranking dos carros mais vendidos. Hoje em dia, o número de novos Celtas emplacados é menor até do que o do Audi A3 Sedan, que custa quatro vezes mais.

Apesar da GM não mencionar o fim do Celta ou um substituto oficial, dos R$ 13 bilhões que a companhia pretende investir no Brasil nos próximos quatro anos, metade será destinada ao desenvolvimento de uma nova família de seis veículos produzidos aqui. Porém, de acordo com a marca, estes novos modelos não serão no segmento de entrada, mas sim no qual se encontram o Onix e o Prisma. Uma outra opção é o Opel Karl, compacto lançado no mercado europeu. Moderno, o carro está sendo vendido a R$ 38,8 mil (€ 10 mil).


Fonte: Notícias Administradores / Celta pode ser extinto; provável substituto é compacto recém-lançado na Europa

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